Modernizacja kotłów pod kątem współspalania biomasy

Transformacja energetyki elektrociepłowniczej w kierunku niskoemisyjnym wymusza intensywną modernizację istniejących jednostek wytwórczych. Jednym z kluczowych kierunków jest współspalanie biomasy w kotłach pierwotnie projektowanych do spalania węgla. Dla wielu elektrociepłowni i elektrowni systemowych jest to najszybsza i relatywnie najtańsza ścieżka ograniczenia emisji CO₂, poprawy wskaźników środowiskowych i przedłużenia cyklu życia majątku wytwórczego. Modernizacja kotłów pod kątem współspalania biomasy wymaga jednak zaawansowanego podejścia inżynierskiego, znajomości specyfiki paliw biomasowych oraz świadomego zarządzania ryzykiem technicznym i regulacyjnym.

Uwarunkowania transformacji: rola współspalania biomasy w energetyce systemowej

W europejskim systemie energetycznym rośnie udział źródeł odnawialnych, jednak elektrownie i elektrociepłownie konwencjonalne pozostaną przez lata niezbędnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo dostaw. Modernizacja kotłów energetycznych w kierunku współspalania biomasy stanowi pomost pomiędzy tradycyjną energetyką węglową a docelową, zeroemisyjną architekturą systemu. W wielu krajach współspalanie jest traktowane jako technologia przejściowa, umożliwiająca:

  • redukcję emisji CO₂ przy wykorzystaniu istniejącej infrastruktury wytwórczej,
  • zwiększenie udziału OZE w miksie paliwowym bez budowy nowych bloków,
  • dostosowanie się do rosnących wymagań polityki klimatycznej i systemów EU ETS,
  • utrzymanie stabilności pracy sieci elektroenergetycznej.

Dla operatorów elektrociepłowni istotne jest połączenie celów środowiskowych z ekonomicznymi. Współspalanie biomasy w istniejących kotłach pozwala ograniczyć koszty kapitałowe w porównaniu z budową nowych jednostek OZE, przy jednoczesnym wykorzystaniu zalet sterowalnej generacji.

Podstawy technologiczne współspalania biomasy w kotłach węglowych

Współspalanie biomasy polega na równoczesnym spalaniu paliwa biomasowego i paliwa kopalnego (najczęściej węgla) w tym samym kotle lub w układzie zintegrowanym cieplnie. Typowe paliwa biomasowe to:

  • biomasa leśna (zrębka drzewna, kora),
  • biomasa rolnicza (słoma, rośliny energetyczne),
  • odpady drzewne z przemysłu drzewnego i meblarskiego,
  • biomasa przetworzona, np. pellet przemysłowy lub toryfikowana biomasa.

Technicznie kluczowe jest zapewnienie właściwego podania biomasy do strefy spalania, jej dobre wymieszanie z nośnikiem ciepła oraz kontrola parametrów procesu (temperatury, nadmiaru powietrza, czasu przebywania). W zależności od rodzaju kotła i udziału energii z biomasy stosuje się różne konfiguracje współspalania, od prostego podsypywania biomasy do istniejących palników, po zaawansowane układy z osobnymi palnikami i liniami przygotowania paliwa.

Rodzaje kotłów i specyfika modernizacji pod współspalanie biomasy

Stopień skomplikowania modernizacji zależy w dużej mierze od konstrukcji kotła. Najczęściej modernizowane są:

  • kotły pyłowe opalane węglem kamiennym lub brunatnym,
  • kotły rusztowe w ciepłowniach i małych elektrociepłowniach,
  • kotły fluidalne (cyrkulacyjne lub warstwowe).

Kotły pyłowe

Kotły pyłowe dominują w dużych elektrowniach systemowych. Współspalanie biomasy w takich jednostkach wymaga instalacji systemu rozdrobnienia biomasy do postaci zbliżonej do pyłu oraz osobnych linii transportu pneumatycznego. Kluczowe zagadnienia to:

  • dobór młynów (np. młyny młotkowe) dostosowanych do niskiej gęstości sypkiej biomasy,
  • zabezpieczenia przeciwwybuchowe i przeciwpożarowe w instalacjach pyłu biomasowego,
  • odporność elementów palników na zmieniony profil temperatur i właściwości popiołu.

Dla wyższych udziałów biomasy (powyżej 15–20% energii) konieczne może być przeprojektowanie geometrii palników oraz układów powietrza wtórnego, aby utrzymać stabilność płomienia i ograniczyć emisję tlenków azotu.

Kotły rusztowe

W kotłach rusztowych, szeroko stosowanych w ciepłowniach komunalnych i przemysłowych, modernizacja pod współspalanie biomasy bywa prostsza, ale wymaga kontroli parametrów spalania warstwowego. Najważniejsze aspekty to:

  • dostosowanie systemów podawania paliwa do większej objętości biomasy przy porównywalnej mocy,
  • zabezpieczenie rusztu przed erozją i korozją przy obecności związków alkalicznych w popiele,
  • optymalizacja systemu powietrza pierwotnego i wtórnego.

W wielu istniejących ciepłowniach współspalanie biomasy na ruszcie pozwala na stosunkowo łatwe osiągnięcie udziału energii z OZE rzędu 20–30%, bez radykalnych ingerencji w konstrukcję kotła, o ile zapewniona jest odpowiednia jakość paliwa biomasowego.

Kotły fluidalne

Kotły fluidalne (CFB, BFB) wykazują wysoką elastyczność paliwową i są naturalnym kandydatem do głębokiej integracji biomasy. Dzięki intensywnemu mieszaniu paliwa w złożu możliwe jest osiągnięcie wysokiej sprawności spalania nawet przy dużym udziale biomasy. Modernizacje takich kotłów dotyczą zwykle:

  • optymalizacji układu podawania biomasy (frezowanie, rozdrabnianie, dozowanie),
  • dostosowania układu odprowadzania popiołu do zmienionej charakterystyki żużla,
  • drobnych modyfikacji systemu powietrza fluidyzacyjnego.

W praktyce wiele kotłów fluidalnych osiąga udziały biomasy na poziomie 50–70% energii bez konieczności budowy nowych bloków, co czyni tę technologię jedną z najbardziej perspektywicznych w segmencie wysokosprawnej kogeneracji.

Właściwości paliw biomasowych a wymogi dla modernizacji kotłów

Parametry paliw biomasowych znacząco różnią się od parametrów typowych węgli energetycznych. Ma to bezpośredni wpływ na projekt modernizacji kotła oraz na pracę całego bloku. Kluczowe różnice dotyczą:

  • zawartości wilgoci – biomasa surowa może mieć nawet 40–60% wilgoci,
  • wartości opałowej – zwykle 8–18 MJ/kg wobec 18–25 MJ/kg dla węgla,
  • gęstości nasypowej – biomasa jest znacznie lżejsza, co wpływa na logistykę i magazynowanie,
  • składu popiołu – wyższa zawartość związków alkalicznych, siarki organicznej i chloru.

Te właściwości wymuszają specyficzne rozwiązania techniczne:

  • systemy suszenia biomasy, gdy współspalanie odbywa się w dużych jednostkach o wysokich wymaganiach stabilności pracy,
  • instalacje rozdrabniania i peletowania, które kompensują niską gęstość nasypową,
  • środki minimalizacji odkładania się osadów na powierzchniach ogrzewalnych (fouling) i korozji wysokotemperaturowej.

W wielu projektach stosuje się biomasę przetworzoną (pellet, biomasa toryfikowana), która zbliża swoje właściwości energetyczne do węgla, upraszczając modernizację i eksploatację, lecz zwiększając koszty paliwa.

Kluczowe obszary modernizacji kotłów pod kątem współspalania biomasy

Kompleksowa modernizacja kotła i jego otoczenia obejmuje zwykle kilka powiązanych obszarów. Zakres prac zależy od docelowego udziału biomasy w bilansie paliwowym oraz od wymagań regulacyjnych.

Układy transportu, magazynowania i przygotowania biomasy

Punkt wyjścia to logistyka biomasy od punktu dostawy do palnika. Obejmuje ona:

  • place składowe z zabezpieczeniem przeciwpożarowym i systemami odwodnienia,
  • przenośniki taśmowe, ślimakowe lub zgarniakowe z systemami odpylania,
  • układy rozdrabniania (rębaki, młyny młotkowe, kruszarki),
  • zbiorniki pośrednie i silosy buforowe z systemami aeracji i monitoringu temperatury.

W przypadku współspalania pyłowej biomasy konieczne jest zastosowanie instalacji klasy ATEX, obejmującej czujniki wybuchu, klapy odciążające, systemy tłumienia wybuchu oraz rygorystyczne procedury eksploatacyjne. Nadrzędnym celem jest bezpieczeństwo instalacji i personelu.

Systemy podawania paliwa do kotła

Podanie biomasy do komory paleniskowej musi zapewniać stabilne, równomierne dozowanie i możliwość regulacji mocy z zachowaniem wymagań emisyjnych. Stosowane są m.in.:

  • oddzielne palniki biomasowe w kotłach pyłowych,
  • systemy podsypywania na ruszt z precyzyjnym sterowaniem strumienia paliwa,
  • węzły mieszania biomasy z węglem przed młynami (dla ograniczonych udziałów biomasy).

W nowocześniejszych rozwiązaniach stosuje się systemy ważenia ciągłego oraz zaawansowane regulatory strumienia paliwa, współpracujące z automatyką kotła, co umożliwia utrzymanie zadanej proporcji biomasa–węgiel oraz minimalizuje wahania parametrów pary.

Modernizacja palników i komory spalania

Biomasa spala się inaczej niż węgiel – szybciej odgazowuje, ma inną kinetykę rozkładu termicznego, a jej popiół topi się w innych temperaturach. Modernizacja palników może obejmować:

  • zmianę geometrii dysz paliwowych i powietrznych,
  • dostosowanie profilu mieszania paliwa z powietrzem,
  • zastosowanie palników niskoemisyjnych NOₓ zoptymalizowanych pod mieszankę paliw.

W komorze spalania kluczowe jest zapewnienie odpowiedniego czasu przebywania cząstek biomasy w wysokiej temperaturze, aby osiągnąć pełne spalanie. Często wymaga to zmian w rozkładzie stref spalania i korekt w automatyce kotła, tak by uniknąć zarówno niedopału, jak i zbyt wysokich temperatur powodujących przyspieszoną korozję i zlepianie popiołów.

Powierzchnie ogrzewalne, popiół i układ odprowadzania żużla

Skład chemiczny popiołu biomasowego sprzyja tworzeniu osadów na powierzchniach ogrzewalnych, szczególnie w strefach przegrzewaczy. Modernizacja w tym obszarze może obejmować:

  • dobór materiałów odporniejszych na korozję chlorkową i siarczanową,
  • zmianę geometrii wiązek rur przegrzewacza i ekonomizera,
  • instalację dodatkowych urządzeń do strącania osadów (dmuchawy parowe, akustyczne systemy czyszczące).

Układy odprowadzania żużla i popiołu muszą być dostosowane do innej struktury i ilości odpadów paleniskowych. Biomasa zwykle generuje mniejszą ilość popiołu, ale o innych właściwościach reologicznych, co wpływa na dobór przenośników, zbiorników popiołu oraz systemów kondycjonowania (np. nawilżania).

Układy oczyszczania spalin

Modernizacja instalacji oczyszczania spalin przy współspalaniu biomasy ma na celu zapewnienie dotrzymania coraz ostrzejszych norm emisji. Charakterystyczne jest:

  • zwykle niższa emisja SO₂ (przy małej zawartości siarki w biomasie),
  • zmienny poziom emisji NOₓ zależny od kinetyki spalania,
  • potencjalny wzrost emisji pyłu drobnego (PM₂.₅ i PM₁₀).

Wiele elektrociepłowni rozbudowuje układy odpylania (filtry workowe zamiast elektrofiltrów), instaluje systemy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) lub niskoemisyjne palniki i recyrkulację spalin dla ograniczenia NOₓ. Istotne jest także monitorowanie emisji HCl, HF i metali ciężkich, które mogą zmienić się przy wprowadzeniu biomasy z zanieczyszczeniami rolnymi.

Automatyka, sterowanie i integracja cieplna w warunkach współspalania

System sterowania kotłem musi zostać dostosowany do większej zmienności parametrów paliwa. Najistotniejsze elementy modernizacji obejmują:

  • aktualizację algorytmów regulacji mocy i temperatury pary pod kąt zmiennego składu paliwa,
  • implementację zaawansowanych układów sterowania (np. APC, model predictive control),
  • rozbudowę systemów pomiarowych (analityka spalin in-situ, ciągły pomiar wilgotności paliwa).

W elektrociepłowniach kogeneracyjnych ważna jest integracja współspalania z systemem ciepłowniczym. Zmiany charakterystyki źródła (np. szybsza lub wolniejsza reakcja na zmiany obciążenia) muszą być uwzględnione w planowaniu pracy systemu dystrybucji ciepła i w układach magazynowania energii cieplnej (zbiorniki akumulacyjne).

Aspekty środowiskowe i regulacyjne modernizacji kotłów pod biomasę

Jednym z głównych powodów modernizacji jest poprawa bilansu emisji CO₂. Zgodnie z obowiązującymi zasadami raportowania, emisje CO₂ z biomasy uznawane są za biogeniczne i co do zasady nie podlegają pełnemu rozliczaniu w systemie EU ETS, o ile spełnione są kryteria zrównoważonego pochodzenia paliwa. To istotnie poprawia ekonomikę współspalania.

Jednocześnie rosną wymagania w zakresie:

  • dokumentowania pochodzenia biomasy (certyfikaty zrównoważonej biomasy, systemy RED II),
  • monitoringu emisji zanieczyszczeń konwencjonalnych (SO₂, NOₓ, pył, HCl),
  • gospodarki odpadami paleniskowymi, w tym możliwości ich zagospodarowania poza składowaniem.

Modernizacja kotła pod kątem współspalania biomasy musi więc iść w parze z modernizacją systemu raportowania środowiskowego oraz z wdrożeniem procedur zapewnienia należytej staranności w łańcuchu dostaw paliwa.

Ekonomika projektów współspalania biomasy w elektrociepłowniach

Opłacalność modernizacji zależy od wielu czynników lokalnych i systemowych. W analizie ekonomicznej uwzględnia się m.in.:

  • koszt inwestycji w instalacje biomasowe (transport, magazynowanie, palniki, modernizacja kotła),
  • ceny paliw: węgla, biomasy lokalnej i importowanej, pelletu przemysłowego,
  • koszt uprawnień do emisji CO₂ i ewentualne systemy wsparcia (certyfikaty, aukcje OZE, taryfy gwarantowane),
  • wpływ modernizacji na sprawność bloku i dyspozycyjność jednostki.

Aby modernizacja kotła na biomasę była ekonomicznie uzasadniona, konieczne jest zabezpieczenie długoterminowych dostaw paliwa o stabilnych parametrach. Często stosuje się mieszane portfele paliwowe, łącząc lokalną biomasę leśną z biomasą rolno-spożywczą i paliwami przetworzonymi, co pozwala ograniczyć ryzyko cenowe i ilościowe.

Bezpieczeństwo pożarowe i wybuchowe instalacji biomasowych

Biomasa, zwłaszcza w postaci rozdrobnionej lub pyłowej, stwarza istotne zagrożenie pożarowe i wybuchowe. Modernizacja kotłów musi obejmować kompleksową analizę ryzyka i wdrożenie środków ochronnych. Należą do nich:

  • systemy detekcji pożaru i temperatury w silosach, na przenośnikach i w młynach,
  • klapy dekompresyjne, systemy tłumienia wybuchów i izolacji wybuchowej (zgodne z ATEX),
  • procedury bezpiecznego postoju, rozruchu i czyszczenia instalacji biomasowych.

Istotne jest także szkolenie personelu eksploatacyjnego w zakresie specyfiki biomasy – jej skłonności do samozapłonu, żarzenia się warstw w silosach i zagrożeń związanych z pyłem palnym. Dobrze zaprojektowany system bezpieczeństwa minimalizuje ryzyko przestojów i strat majątkowych.

Jakość biomasy i zarządzanie łańcuchem dostaw

Stabilny, przewidywalny profil pracy kotła współspalającego biomasę wymaga konsekwentnej kontroli jakości paliwa. Kluczowe parametry biomasy to:

  • zawartość wilgoci całkowitej,
  • wartość opałowa,
  • zawartość popiołu i skład mineralny,
  • zawartość chloru, siarki, azotu.

W praktyce elektrociepłownie tworzą szczegółowe specyfikacje paliwowe, uwzględniające dopuszczalne przedziały parametrów. Niezbędne jest wdrożenie systemu kontroli jakości na przyjęciu paliwa (pobór prób, analizy laboratoryjne) oraz kontraktowych mechanizmów rozliczeń z dostawcami (np. kary za przekroczenie zawartości wilgoci). Stabilność łańcucha dostaw bezpośrednio przekłada się na stabilność pracy bloku i efektywność współspalania biomasy.

Projektowanie i realizacja modernizacji kotła – etapy i dobre praktyki

Proces modernizacji kotła w kierunku współspalania biomasy przebiega zazwyczaj w kilku etapach:

  • studium wykonalności, obejmujące analizę techniczną, ekonomiczną i środowiskową,
  • dobór technologii współspalania (bezpośrednie, pośrednie, równoległe paleniska),
  • projekt koncepcyjny i wykonawczy, uwzględniający istniejący stan instalacji,
  • realizacja inwestycji, rozruch, optymalizacja i odbiory końcowe.

Dobre praktyki obejmują ścisłą współpracę z doświadczonymi dostawcami technologii kotłowych, wykonanie testów paliwowych w skali pilotowej oraz etapowe zwiększanie udziału biomasy po zakończeniu modernizacji. W elektrociepłowniach ważna jest także komunikacja z odbiorcami ciepła i operatorami systemu dystrybucyjnego, tak aby prace modernizacyjne były zsynchronizowane z sezonowością zapotrzebowania na ciepło.

Perspektywy rozwoju współspalania biomasy w energetyce elektrociepłowniczej

W perspektywie najbliższych kilkunastu lat rola współspalania biomasy w dużych elektrowniach systemowych prawdopodobnie będzie stopniowo malała na rzecz pełnej konwersji bloków na biomasę, rozwoju energetyki wiatrowej, fotowoltaiki i magazynów energii. Natomiast w segmencie elektrociepłowni miejskich i przemysłowych współspalanie pozostanie ważnym narzędziem transformacji, umożliwiającym:

  • szybką redukcję emisyjności istniejących źródeł ciepła,
  • zwiększenie udziału lokalnych, odnawialnych źródeł paliwa,
  • elastyczne dostosowanie miksu paliwowego do warunków rynkowych.

Połączenie współspalania biomasy z wysokosprawną kogeneracją, ciepłem odpadowym i technologiami power-to-heat tworzy spójny kierunek rozwoju nowoczesnych systemów ciepłowniczych, w których modernizowane kotły stanowią ważny, choć coraz bardziej zintegrowany element całego ekosystemu energetycznego.

FAQ

Jakie są główne korzyści modernizacji kotłów pod współspalanie biomasy?

Modernizacja kotłów pod współspalanie biomasy pozwala przede wszystkim istotnie zmniejszyć emisję CO₂ netto, bez konieczności budowy zupełnie nowych jednostek wytwórczych. Elektrociepłownie mogą wykorzystać istniejące kotły i infrastrukturę, jednocześnie zwiększając udział odnawialnych źródeł energii w swoim miksie paliwowym. Dodatkowo współspalanie biomasy często obniża emisję SO₂ i pyłów, poprawia wskaźniki środowiskowe oraz pomaga spełnić wymagania EU ETS. Z punktu widzenia ekonomiki redukowane są koszty uprawnień do emisji, a inwestycje w modernizację są zwykle niższe niż w zupełnie nowe bloki OZE, co skraca czas zwrotu projektu.

Jaki udział biomasy w paliwie jest możliwy do osiągnięcia w zmodernizowanych kotłach?

Maksymalny udział biomasy w paliwie zależy od typu kotła, jakości biomasy oraz zakresu modernizacji. W wielu klasycznych kotłach pyłowych, po względnie ograniczonych modyfikacjach, osiąga się poziom 10–20% udziału energii z biomasy. Przy głębszej modernizacji palników i systemów przygotowania paliwa, możliwe są poziomy 30–40%. W kotłach fluidalnych, dzięki ich wysokiej elastyczności paliwowej, udział biomasy może wynieść nawet 50–70% energii. W praktyce optymalny udział określa się w studium wykonalności, biorąc pod uwagę stabilność pracy bloku, dostępność paliwa i wymagania emisyjne.

Jakie rodzaje biomasy najlepiej nadają się do współspalania w kotłach węglowych?

Do współspalania w kotłach węglowych najlepiej nadaje się biomasa o stabilnych parametrach: zrębka leśna, odpady drzewne z przemysłu, pellet drzewny oraz biomasa toryfikowana. Mają one stosunkowo niską zawartość popiołu, siarki i chloru, co ogranicza ryzyko korozji i odkładania osadów na powierzchniach ogrzewalnych. Biomasa rolnicza, np. słoma, jest również wykorzystywana, lecz wymaga ostrożniejszego podejścia z uwagi na wyższą zawartość związków alkalicznych. Dobór rodzaju biomasy powinien wynikać z analizy technicznej kotła, lokalnej dostępności paliwa oraz warunków ekonomicznych danej elektrociepłowni.

Jak współspalanie biomasy wpływa na sprawność kotła i koszty eksploatacji?

Współspalanie biomasy może nieznacznie obniżyć sprawność kotła, głównie z powodu niższej wartości opałowej i wyższej wilgotności paliwa w stosunku do węgla. Spadek ten można częściowo skompensować poprzez suszenie biomasy, optymalizację procesu spalania i modernizację powierzchni ogrzewalnych. Z drugiej strony, koszty eksploatacji ulegają korzystnej zmianie dzięki redukcji wydatków na uprawnienia do emisji CO₂ oraz możliwości wykorzystania lokalnych, tańszych paliw biomasowych. Bilans ekonomiczny zależy od cen paliw, zakresu modernizacji i systemów wsparcia OZE, dlatego wymaga szczegółowej analizy dla każdego projektu.

Czy każda elektrociepłownia może zmodernizować kocioł do współspalania biomasy?

Nie każda elektrociepłownia nadaje się w równym stopniu do modernizacji kotła pod współspalanie biomasy. Ograniczenia mogą wynikać z konstrukcji samego kotła, dostępnej przestrzeni na instalacje biomasowe, nośności fundamentów czy układu ciągów technologicznych. Kluczowe są też lokalne uwarunkowania logistyczne: dostępność biomasy w promieniu ekonomicznego transportu oraz infrastruktura drogowa. W wielu przypadkach możliwe jest jednak wdrożenie współspalania na poziomie kilku–kilkunastu procent energii z biomasy, co i tak przynosi wymierne korzyści emisyjne. Decyzję należy poprzedzić profesjonalnym studium wykonalności i audytem technicznym kotłowni.

Powiązane treści

Start zimny, ciepły i gorący bloku energetycznego

Proces uruchamiania bloku energetycznego w elektrociepłowni – czy to w systemie ciepłowniczym miasta, czy w dużej elektrowni zawodowej – jest jednym z kluczowych elementów bezpiecznej, ekonomicznej i niskoemisyjnej pracy całego systemu. Prawidłowe zrozumienie, czym jest start zimny, start ciepły i start gorący bloku energetycznego, pozwala lepiej planować remonty, ograniczać zużycie paliwa i wydłużać żywotność kosztownych urządzeń, takich jak kocioł, turbina i generator. W dobie rosnącego udziału odnawialnych źródeł energii oraz rosnących wymagań…

Minimum techniczne bloku węglowego – co oznacza?

Minimum techniczne bloku węglowego to kluczowy parametr opisujący najniższy poziom mocy, przy którym jednostka wytwórcza może pracować w sposób stabilny, bezpieczny i zgodny z wymaganiami technologicznymi oraz regulacyjnymi. W energetyce elektrociepłowniczej pojęcie to ma szczególne znaczenie, ponieważ wpływa nie tylko na produkcję energii elektrycznej, ale także na dostawy ciepła do systemów ciepłowniczych. Zrozumienie, czym faktycznie jest minimum techniczne, jak się je wyznacza i jakie niesie konsekwencje ekonomiczne oraz środowiskowe, jest niezbędne dla…

Elektrownie na świecie

Vung Ang 1 Power Station – Wietnam – 1200 MW – węglowa

Vung Ang 1 Power Station – Wietnam – 1200 MW – węglowa

Matla Power Station – RPA – 3600 MW – węglowa

Matla Power Station – RPA – 3600 MW – węglowa

Grootvlei Power Station – RPA – 1200 MW – węglowa

Grootvlei Power Station – RPA – 1200 MW – węglowa

Camden Power Station – RPA – 1600 MW – węglowa

Camden Power Station – RPA – 1600 MW – węglowa

Lethabo Power Station – RPA – 3600 MW – węglowa

Lethabo Power Station – RPA – 3600 MW – węglowa

Tutuka Power Station – RPA – 3600 MW – węglowa

Tutuka Power Station – RPA – 3600 MW – węglowa