|
Kłopot z ekologicznymi autobusami w Słupsku |
|
wtorek, 15 maja 2007 |
 Miały być ekologiczne i tanie. Są tylko ekologiczne. Ponad 80 groszy więcej od oleju napędowego będzie kosztowało ekologiczne i odnawialne paliwo stosowane w nowych autobusach Miejskiego Zakładu Komunikacji w Słupsku. Miasto jako pierwsze w Polsce przystąpiło do nowatorskiego programu wdrażania biopaliwa w komunikacji miejskiej. Teraz ma z tego powodu same kłopoty. W kwietniu Rada Miejska zgodziła się przyznać 1,3 mln zł w ramach pierwszej transzy na zakup 5 ekologicznych autobusów marki Scania. MZK szczęścia do nich nie ma. Najpierw nie było rozporządzenia o dopuszczeniu do użytku autobusów na biopaliwa, potem radni wycofali się z pomysłu dofinansowania pojazdów. Po kilku miesiącach negocjacji pieniądze z budżetu przyznali. To jednak nie zakończyło sporów wokół "etanolowców". Na sesji prezes MZK January Senko - pod wyraźnym naciskiem samorządowców - przyznał, że zakup 1 litra etanolu od szwedzkiego koncernu SEKAB kosztuje 0,55 eurocenta.
Według tych danych przejechanie 100 km autobusem napędzanym etanolem jest droższe o kilkadziesiąt złotych od tej samej trasy pokonanej autobusem na olej napędowy. Okazuje się jednak, że prezes nie poinformował radnych, że 0,55 eurocenta to koszt zakupu paliwa bez akcyzy oraz kosztów transportu. Po doliczeniu tych kosztów cena litra etanolu wzrasta do około 1,2 euro.
Więcej: Dziennik Bałtycki |
